Bageri su odgovorni za čišćenje mulja iz plovnih puteva i rijeka kako bi se omogućilo nesmetano prolazak drugih plovila. Oni su također moćni alati za melioraciju zemljišta putem crpljenja pijeska. Tipovi bagera uključuju usisne bagere sa rezačem i bagere sa vučnim usisnim rezervoarom. Nesmetan tok rijeka i plovnih puteva u potpunosti ovisi o bagerima.
Zadatak bagera je izvođenje podvodnih zemljanih radova, odnosno: produbljivanje, proširenje i čišćenje postojećih plovnih puteva i luka; iskopavanje novih plovnih puteva, luka i kanala; jaružanje temelja pristaništa, brodogradilišta, prevodnica i drugih hidrauličnih objekata; i odlaganje iskopanog mulja u duboko more ili korištenje za melioraciju u niskim{0}}područjima. Oni su moćni alati za melioraciju zemljišta putem crpljenja pijeska.
Samohodni bageri{0}}imaju vlastite pogonske sposobnosti. Neki bageri nemaju vlastiti pogon i oslanjaju se na tegljače za kretanje između radnih lokacija; mulj iskopan sa morskog dna utovaruje se u barže koje čekaju i odvlači se. Samohodni bageri rade na plovnim putevima koje koriste veća plovila, koristeći velike fleksibilne cijevi (ispusne cijevi) za ispumpavanje mulja. Bager skladišti mulj u svom skladištu, a kada se napuni, plovi na otvoreno more da ga izbaci. Bageri-bočni bageri su najefikasniji alat za čišćenje uskih plovnih puteva. Kreću se stabilno i sporo, putujući oko 3700 metara na sat, iskopavajući vodeni put širok oko 35 metara na dnu jezera. Pumpa usisava mulj i raspršuje ga nazad u vodu daleko od plovnog puta duž dugačke grane. Veliki brodovi s dubokim gazom posebno se oslanjaju na ovu vrstu bagera.
Radni kapacitet bagera se izražava u kubnim metrima iskopane zemlje po satu. Bageri se dijele na motorne i ne-motorizirane tipove, a prema svojim konstrukcijskim karakteristikama mogu se dalje podijeliti na vučne usisne, usisne rezače, lančane kašike, grabilice i lopate.
